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Motor

Wenn manch anderer am Ende ist, hat er noch 20 PS Boost-Reserve.

DPS-6,8-l-6-Zylindermotor
Erfüllt TIER-3-Abgasnorm4-Ventil-Zylinderkopf
Luft-zu-Luft-LadeluftkühlungBis zu 43 % Drehmomentanstieg
Moderne CPM-Boost-TechnologieBis zu 20 PS Überleistung
Elektronisch geregelt500-h-Ölwechselintervall

Turbolader mit variabler Geometrie (VGT)

Für ein hohes Drehmoment auch bei niedrigen Drehzahlen werden die Turbinenschaufeln drehzahl- und lastabhängig verstellt. Kein „Turboloch“ ist mehr spürbar.

Common-Rail-Einspritzsystem

Common-Rail bedeutet verbessertes Ansprechverhalten, geringeren Kraftstoffverbrauch und eine genauere Anpassung des Motors an alle Betriebszustände.

Gekühlte Abgasrückführung

Die Rückführung eines Teils des Abgasstromes reduziert deutlich die Schadstoffemissionen.

CLAAS POWER MANAGEMENT CPM.

Die Topmodelle ARION 540 und ARION 640 sind mit dem innovativen CLAAS POWER MANAGEMENT ausgestattet. Abhängig vom Bedarf an Zugleistung, Zapfwellenleistung oder hydraulischer Leistungsabnahme werden stufenweise bis zu 20 PS zusätzliche Motorleistung unter folgenden Bedingungen freigegeben:

  • Getriebe in Gruppe C oder D (C1 = 6 km/h bei 1.900 U/min.)
  • Bei Abnahme hydraulischer Leistung
  • Bei Abnahme von Zapfwellenleistung

Die zusätzliche Boostleistung wird durch das CPM dabei in 6 Schritten freigegeben. So wird niemals mehr kraftstoffzehrende Leistung freigegeben als wirklich benötigt.

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