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Lenkung / BereifungIntelligent lenken.
Durch ausgefeilte und moderne Lenktechnik ist der COUGAR ein Muster an stabilem und leichtgängigem Fahrverhalten. Ob Allradlenkung pur, Allradlenkung mit 4° Voreilung oder Hundeganglenkung – im Arbeitseinsatz können Sie wählen, was gerade am besten passt. Bei kleinen Lenkwinkeln entspricht das Lenkverhalten einer Einachslenkung, wobei immer die Motorachse über das Lenkgetriebe angesteuert wird. Wie bei einer Nachlauflenkung wird die Mähwerksachse elektronisch nachgeführt. Erst bei Lenkradeinschlägen ab 4° werden beide Achsen gelenkt, was die Wendigkeit um ein Vielfaches erhöht. Auf Grund dieser speziellen Lenkgeometrie ist Streifenbildung beim Mähen kein Thema mehr. Gesteuert wird die Zuschaltung der Allradlenkung über Sensoren an den Achsen, die den Einschlagwinkel direkt an die Steuerung der hydrostatischen Achsschenkellenkung weitergeben.  Unterwegs.Mit flotten 40 km/h fahren Sie von Einsatz zu Einsatz. Weite Strecken werden auf schnellstem Wege zurückgelegt. Mit seinen gerade mal drei Metern Transportbreite kommt der COUGAR überall durch und die bereitstehende Erntekette muss nicht warten. Verfügbarkeit in kürzester Zeit und höchste Flexibilität, das ist hier die Devise.  Auf breiten Sohlen.Mit den vier gleich großen Rädern mit den Bereifungen 800/65 R32 oder den beiden Grasbereifungen 800/60 R34 und 900/55 R32 und dem permanenten Allradantrieb im ersten Fahrbereich bis 21 km/h schonen Sie die Grasnarbe nach allen Regeln der Kunst.
Geschmeidig wie eine Katze.Durch die elektrohydraulische Allradlenkung wird der COUGAR sehr wendig und manövrierfähig, wodurch direktes Anschlussfahren am Vorgewende in einem Zug möglich ist. Für größtmögliche Spurtreue am Hang klettert der COUGAR mit der Hundeganglenkung. Ganz gleich wie das Geländeprofil beschaffen ist, der COUGAR passt sich allen Bedingungen meisterhaft an. |
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